టైమింగ్ బెల్ట్ టెన్షనర్ డంపర్ 078 109 479E తయారీదారులు

కారులో ఎన్ని భాగాలు ఉన్నాయి? నిజానికి, ఈ ప్రశ్నకు ఖచ్చితమైన ప్రామాణిక సమాధానం లేదు.

క్లచ్ యొక్క పని ప్రక్రియను విభజన ప్రక్రియ మరియు నిశ్చితార్థ ప్రక్రియగా విభజించవచ్చు.

ఇన్‌స్టాల్ చేసే ముందు, కిట్‌లోని అన్ని భాగాలు సుష్టంగా ఉన్నాయని మరియు మీ కారుకు సరిపోయేలా చూసుకోండి. మీకు కావలసిన టూల్‌కిట్‌లు మీ స్వంతంగా ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి చాలా క్లిష్టంగా ఉంటే, మీ కోసం వాటిని ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి మీరు స్టోర్‌లను కనుగొనవచ్చు.

క్లచ్ కేబుల్, ఆటోమొబైల్ క్లచ్ సిస్టమ్ యొక్క ప్రధాన భాగం వలె, దీని ప్రధాన పని క్లచ్ పెడల్ మరియు క్లచ్ మెకానిజమ్‌ను అనుసంధానించడం.

క్లచ్ సిస్టమ్ అనేది ఆటోమొబైల్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్‌లో ముఖ్యమైన భాగం. ఇది నేరుగా ఇంజిన్ యొక్క పవర్ అవుట్‌పుట్‌ను అంగీకరిస్తుంది, ఆపై వేగాన్ని తగ్గించడానికి మరియు టార్క్ పెంచడానికి గేర్‌బాక్స్‌కు వెళుతుంది, ఆపై చక్రాలకు వెళుతుంది. ఇది కారును సజావుగా ప్రారంభించడానికి, గేర్‌లను మార్చేటప్పుడు మృదువైన పనిని నిర్ధారించడానికి మరియు ప్రసార వ్యవస్థ యొక్క ఓవర్‌లోడ్‌ని నిరోధించడానికి తాత్కాలిక పవర్ కట్ ఆఫ్ చేయడానికి మృదువైన ఉమ్మడి విధులను కలిగి ఉంది.

ఇంజిన్ పని చేస్తున్నప్పుడు అన్ని ట్రాన్స్‌మిషన్ భాగాలకు తగిన ఉష్ణోగ్రతతో తగినంత మొత్తంలో శుభ్రమైన నూనెను నిరంతరం బదిలీ చేయడం మరియు వాటి మధ్య ఆయిల్ ఫిల్మ్‌ని ఏర్పాటు చేయడం లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్ పాత్ర.