853 698 151A తయారీదారులు

క్లచ్ సిస్టమ్ అనేది ఆటోమొబైల్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్‌లో ముఖ్యమైన భాగం. ఇది నేరుగా ఇంజిన్ యొక్క పవర్ అవుట్‌పుట్‌ను అంగీకరిస్తుంది, ఆపై వేగాన్ని తగ్గించడానికి మరియు టార్క్ పెంచడానికి గేర్‌బాక్స్‌కు వెళుతుంది, ఆపై చక్రాలకు వెళుతుంది. ఇది కారును సజావుగా ప్రారంభించడానికి, గేర్‌లను మార్చేటప్పుడు మృదువైన పనిని నిర్ధారించడానికి మరియు ప్రసార వ్యవస్థ యొక్క ఓవర్‌లోడ్‌ని నిరోధించడానికి తాత్కాలిక పవర్ కట్ ఆఫ్ చేయడానికి మృదువైన ఉమ్మడి విధులను కలిగి ఉంది.

ఎలక్ట్రిక్ విండో యొక్క కార్యాచరణ ఆటో స్విచ్‌లోని ప్రధాన స్విచ్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. ప్రధాన స్విచ్ ఆఫ్ స్థానంలో ఉన్నప్పుడు, డ్రైవర్ తలుపు యొక్క విండోస్ మాత్రమే తెరవవచ్చు లేదా మూసివేయబడతాయి. ప్రధాన స్విచ్ ఆన్ స్థితిలో ఉన్నప్పుడు, అన్ని విండోస్ ఆటో స్విచ్ ద్వారా తెరవబడతాయి లేదా మూసివేయబడతాయి. ప్రారంభించడానికి రెండవ స్థానానికి ఆటో స్విచ్ నొక్కండి.

ఆటోమొబైల్ భద్రతా నియంత్రణ వ్యవస్థలో ఆటోమొబైల్ బ్రేక్ సిస్టమ్ ఒక ముఖ్యమైన భాగం.

ఆటోమొబైల్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ ప్రధానంగా మూడు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది: స్టీరింగ్ కంట్రోల్ మెకానిజం, స్టీరింగ్ గేర్ మరియు స్టీరింగ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ మెకానిజం.

ఇన్‌స్టాల్ చేసే ముందు, కిట్‌లోని అన్ని భాగాలు సుష్టంగా ఉన్నాయని మరియు మీ కారుకు సరిపోయేలా చూసుకోండి. మీకు కావలసిన టూల్‌కిట్‌లు మీ స్వంతంగా ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి చాలా క్లిష్టంగా ఉంటే, మీ కోసం వాటిని ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి మీరు స్టోర్‌లను కనుగొనవచ్చు.

షాక్ అబ్జార్బర్ ప్రధానంగా సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది, తద్వారా డ్రైవింగ్ వైబ్రేషన్ అటెన్యుయేషన్ ప్రక్రియలో ఫ్రేమ్ మరియు బాడీని తయారు చేయడానికి, కారును మృదువైన మరియు సౌకర్యవంతమైన రీతిలో మెరుగుపరచడానికి, ముఖ్యంగా కొన్ని కఠినమైన రహదారిలో, ఒకసారి నష్టం జరిగే అవకాశం ఉంటే. కారు యొక్క స్థిరత్వం మరియు కొన్ని ఆటోమోటివ్ విడిభాగాలకు కూడా నష్టం కలిగిస్తుంది, కాబట్టి నష్టం సంభవించిన తర్వాత యజమానిని సకాలంలో భర్తీ చేయాలి.