2K0615424A తయారీదారులు

ఆటోమొబైల్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ ప్రధానంగా మూడు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది: స్టీరింగ్ కంట్రోల్ మెకానిజం, స్టీరింగ్ గేర్ మరియు స్టీరింగ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ మెకానిజం.

క్లచ్ యొక్క పని ప్రక్రియను విభజన ప్రక్రియ మరియు నిశ్చితార్థ ప్రక్రియగా విభజించవచ్చు.

ఇంజిన్ పని చేస్తున్నప్పుడు అన్ని ట్రాన్స్‌మిషన్ భాగాలకు తగిన ఉష్ణోగ్రతతో తగినంత మొత్తంలో శుభ్రమైన నూనెను నిరంతరం బదిలీ చేయడం మరియు వాటి మధ్య ఆయిల్ ఫిల్మ్‌ని ఏర్పాటు చేయడం లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్ పాత్ర.

ఆటోమొబైల్ వ్యవస్థలో, స్టీరింగ్ వీల్ నుండి చక్రాల వరకు పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్‌ను స్టీరింగ్ సిస్టమ్ అంటారు. మనందరికీ తెలిసినట్లుగా, వాహన స్టీరింగ్ సిస్టమ్ అనేది కారు డ్రైవింగ్ దిశను నిర్వహించడానికి లేదా మార్చడానికి ఉపయోగించే ఒక యంత్రాంగం; డ్రైవర్ చేతితో ముందు చక్రాల కోణాన్ని నియంత్రించినప్పుడు, అది వాహనం యొక్క ఇష్టానికి అనుగుణంగా వాహనం డ్రైవింగ్ దిశను మారుస్తుందని నిర్ధారిస్తుంది. అదనంగా, వాహనం నడిపే ప్రక్రియలో, చక్రాలు మరియు రహదారి ఉపరితలం మధ్య ఉత్పన్నమయ్యే "రోడ్డు అనుభూతి" స్టీరింగ్ సిస్టమ్ ద్వారా డ్రైవర్‌కు ప్రసారం చేయబడుతుంది, తద్వారా డ్రైవర్ వాహనం యొక్క ప్రస్తుత డ్రైవింగ్ స్థితిని గ్రహించవచ్చు.

ఎలక్ట్రిక్ విండో యొక్క కార్యాచరణ ఆటో స్విచ్‌లోని ప్రధాన స్విచ్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. ప్రధాన స్విచ్ ఆఫ్ స్థానంలో ఉన్నప్పుడు, డ్రైవర్ తలుపు యొక్క విండోస్ మాత్రమే తెరవవచ్చు లేదా మూసివేయబడతాయి. ప్రధాన స్విచ్ ఆన్ స్థితిలో ఉన్నప్పుడు, అన్ని విండోస్ ఆటో స్విచ్ ద్వారా తెరవబడతాయి లేదా మూసివేయబడతాయి. ప్రారంభించడానికి రెండవ స్థానానికి ఆటో స్విచ్ నొక్కండి.

డ్రైవ్ షాఫ్ట్ అనేది లోడర్ యొక్క ఒక రకమైన పని పరికరం, మరియు డ్రైవింగ్ చక్రం వేర్వేరు కోణీయ వేగంతో తిరిగే విధంగా లోడర్ యొక్క సున్నితత్వాన్ని ముందుకు తీసుకెళ్లగల పరికరం.