03C121004D/E/K/G తయారీదారులు

క్లచ్ సిస్టమ్ అనేది ఆటోమొబైల్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్‌లో ముఖ్యమైన భాగం. ఇది నేరుగా ఇంజిన్ యొక్క పవర్ అవుట్‌పుట్‌ను అంగీకరిస్తుంది, ఆపై వేగాన్ని తగ్గించడానికి మరియు టార్క్ పెంచడానికి గేర్‌బాక్స్‌కు వెళుతుంది, ఆపై చక్రాలకు వెళుతుంది. ఇది కారును సజావుగా ప్రారంభించడానికి, గేర్‌లను మార్చేటప్పుడు మృదువైన పనిని నిర్ధారించడానికి మరియు ప్రసార వ్యవస్థ యొక్క ఓవర్‌లోడ్‌ని నిరోధించడానికి తాత్కాలిక పవర్ కట్ ఆఫ్ చేయడానికి మృదువైన ఉమ్మడి విధులను కలిగి ఉంది.

ఈ దశలో, డ్రైవింగ్ ప్రక్రియలో నా దేశంలోని భారీ యంత్రాలు మరియు వాహనాలలో అనేక పరిస్థితులు ఉన్నాయి.

ఇంధన వ్యవస్థ సాధారణంగా ఇంధన పంపు, ఇంధన వడపోత, ఇంధన ఇంజెక్టర్ మొదలైన వాటితో కూడి ఉంటుంది, దీని పని వివిధ పని పరిస్థితులు మరియు పరిస్థితులలో ఇంజిన్‌కు అవసరమైన ఇంధన ప్రవాహాన్ని నిర్ధారించడం.

బ్రేక్ సిస్టమ్ యొక్క పని సూత్రాన్ని సాధారణ పదాలలో సంగ్రహించవచ్చు. ఇది సంక్లిష్టమైన యాంత్రిక మరియు హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థల శ్రేణి ద్వారా డ్రైవర్ యొక్క బ్రేక్ పెడల్ యొక్క శక్తిని బలమైన ఘర్షణగా మార్చడం, తద్వారా వాహనం యొక్క కదలికను ప్రభావవంతంగా తగ్గించడం లేదా ఆపడం.

నింగ్బో కున్పెంగ్ ఆటో ఇండస్ట్రియల్ కో., లిమిటెడ్ ప్రొఫెషనల్ చైనా ఆటో స్విచ్ తయారీదారులు మరియు చైనా ఆటో స్విచ్ సరఫరాదారులలో ఒకటి. మా కంపెనీ 2005లో స్థాపించబడింది. ఆటో స్విచ్‌లో మా ఫ్యాక్టరీకి 15 సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ అనుభవం ఉంది. సంస్థ అనేక సంవత్సరాలుగా వృత్తిపరమైన ఉత్పత్తి పరికరాలు మరియు ఉత్పత్తి సాంకేతికతను అభివృద్ధి చేస్తోంది. మీరు ఆటో స్విచ్ గురించి మరిన్ని వివరాలను తెలుసుకోవాలనుకుంటే, మమ్మల్ని సంప్రదించడానికి స్వాగతం!

బంతి ఉమ్మడి జీవితాన్ని పెంచడానికి సాకెట్‌లో మంచి డస్ట్ సీల్ మరియు లూబ్రికేషన్ నిర్వహించడం చాలా ముఖ్యం. అరిగిన బాల్ కీళ్ళు ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్‌లో వదులుగా ఉండటానికి దోహదం చేస్తాయి.