701615301F తయారీదారులు

ఇంధన వ్యవస్థ యొక్క పని ప్రక్రియ సంక్లిష్టమైన మరియు అధునాతనమైన క్రమం, ఇది ఇంజిన్ నిరంతరం మరియు సమర్ధవంతంగా నడుస్తుందని నిర్ధారిస్తుంది.

ఆటోమొబైల్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ ప్రధానంగా మూడు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది: స్టీరింగ్ కంట్రోల్ మెకానిజం, స్టీరింగ్ గేర్ మరియు స్టీరింగ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ మెకానిజం.

జ్వలన వ్యవస్థ గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌లో ముఖ్యమైన భాగం.

ఫ్రేమ్ మరియు బాడీ వైబ్రేషన్ యొక్క క్షీణతను వేగవంతం చేయడానికి మరియు కారు రైడ్ కంఫర్ట్ (కంఫర్ట్) మెరుగుపరచడానికి, షాక్ అబ్జార్బర్స్ చాలా కార్ల సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడ్డాయి.

ఆటోమొబైల్ వ్యవస్థలో, స్టీరింగ్ వీల్ నుండి చక్రాల వరకు పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్‌ను స్టీరింగ్ సిస్టమ్ అంటారు. మనందరికీ తెలిసినట్లుగా, వాహన స్టీరింగ్ సిస్టమ్ అనేది కారు డ్రైవింగ్ దిశను నిర్వహించడానికి లేదా మార్చడానికి ఉపయోగించే ఒక యంత్రాంగం; డ్రైవర్ చేతితో ముందు చక్రాల కోణాన్ని నియంత్రించినప్పుడు, అది వాహనం యొక్క ఇష్టానికి అనుగుణంగా వాహనం డ్రైవింగ్ దిశను మారుస్తుందని నిర్ధారిస్తుంది. అదనంగా, వాహనం నడిపే ప్రక్రియలో, చక్రాలు మరియు రహదారి ఉపరితలం మధ్య ఉత్పన్నమయ్యే "రోడ్డు అనుభూతి" స్టీరింగ్ సిస్టమ్ ద్వారా డ్రైవర్‌కు ప్రసారం చేయబడుతుంది, తద్వారా డ్రైవర్ వాహనం యొక్క ప్రస్తుత డ్రైవింగ్ స్థితిని గ్రహించవచ్చు.

దిశ యొక్క విచలనం ఇలా వ్యక్తీకరించబడింది: డ్రైవింగ్‌లో, కారు ఆటోమేటిక్‌గా ఒక వైపుకు తిప్పబడినట్లు కారు భావిస్తుంది మరియు నేరుగా డ్రైవింగ్ దిశను నిర్వహించడానికి స్టీరింగ్ వీల్ గట్టిగా పట్టుకోవాలి.