5882685 తయారీదారులు

క్లచ్ సిస్టమ్, ఆటోమొబైల్ పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లో కీలకమైన అంశంగా, నిర్మాణం మరియు పని సూత్రాన్ని కలిగి ఉంది, దానిని క్లుప్తంగా ఈ క్రింది విధంగా వివరించవచ్చు:

క్లచ్ వ్యవస్థ యొక్క నిర్వహణ అనేది కారు యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి మరియు క్లచ్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడానికి కీలకం. ఉపయోగించగల కొన్ని నిర్దిష్ట నిర్వహణ పద్ధతులు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి.

ఆటోమొబైల్ వ్యవస్థలో, స్టీరింగ్ వీల్ నుండి చక్రాల వరకు పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్‌ను స్టీరింగ్ సిస్టమ్ అంటారు. మనందరికీ తెలిసినట్లుగా, వాహన స్టీరింగ్ సిస్టమ్ అనేది కారు డ్రైవింగ్ దిశను నిర్వహించడానికి లేదా మార్చడానికి ఉపయోగించే ఒక యంత్రాంగం; డ్రైవర్ చేతితో ముందు చక్రాల కోణాన్ని నియంత్రించినప్పుడు, అది వాహనం యొక్క ఇష్టానికి అనుగుణంగా వాహనం డ్రైవింగ్ దిశను మారుస్తుందని నిర్ధారిస్తుంది. అదనంగా, వాహనం నడిపే ప్రక్రియలో, చక్రాలు మరియు రహదారి ఉపరితలం మధ్య ఉత్పన్నమయ్యే "రోడ్డు అనుభూతి" స్టీరింగ్ సిస్టమ్ ద్వారా డ్రైవర్‌కు ప్రసారం చేయబడుతుంది, తద్వారా డ్రైవర్ వాహనం యొక్క ప్రస్తుత డ్రైవింగ్ స్థితిని గ్రహించవచ్చు.

ఫ్రేమ్ మరియు బాడీ వైబ్రేషన్ యొక్క క్షీణతను వేగవంతం చేయడానికి మరియు కారు రైడ్ కంఫర్ట్ (కంఫర్ట్) మెరుగుపరచడానికి, షాక్ అబ్జార్బర్స్ చాలా కార్ల సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడ్డాయి.

బ్రేక్ సిస్టమ్ యొక్క పని సూత్రాన్ని సాధారణ పదాలలో సంగ్రహించవచ్చు. ఇది సంక్లిష్టమైన యాంత్రిక మరియు హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థల శ్రేణి ద్వారా డ్రైవర్ యొక్క బ్రేక్ పెడల్ యొక్క శక్తిని బలమైన ఘర్షణగా మార్చడం, తద్వారా వాహనం యొక్క కదలికను ప్రభావవంతంగా తగ్గించడం లేదా ఆపడం.

రోజువారీ డ్రైవింగ్‌లో సాధారణంగా ఉపయోగించేది ఏమిటి? నిస్సందేహంగా, ఇది యాక్సిలరేటర్, బ్రేక్, క్లచ్ అయి ఉండాలి, కానీ బ్రేక్ సిస్టమ్ ఎక్కువగా అరిగిపోయింది, కాబట్టి ఈ రోజు నేను బ్రేక్ సిస్టమ్‌లోని బ్రేక్ డిస్క్‌లు మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల గురించి మాట్లాడుతాను.