4GD 959 855 తయారీదారులు

షాక్ అబ్జార్బర్ ప్రధానంగా సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది, తద్వారా డ్రైవింగ్ వైబ్రేషన్ అటెన్యుయేషన్ ప్రక్రియలో ఫ్రేమ్ మరియు బాడీని తయారు చేయడానికి, కారును మృదువైన మరియు సౌకర్యవంతమైన రీతిలో మెరుగుపరచడానికి, ముఖ్యంగా కొన్ని కఠినమైన రహదారిలో, ఒకసారి నష్టం జరిగే అవకాశం ఉంటే. కారు యొక్క స్థిరత్వం మరియు కొన్ని ఆటోమోటివ్ విడిభాగాలకు కూడా నష్టం కలిగిస్తుంది, కాబట్టి నష్టం సంభవించిన తర్వాత యజమానిని సకాలంలో భర్తీ చేయాలి.

బంతి ఉమ్మడి జీవితాన్ని పెంచడానికి సాకెట్‌లో మంచి డస్ట్ సీల్ మరియు లూబ్రికేషన్ నిర్వహించడం చాలా ముఖ్యం. అరిగిన బాల్ కీళ్ళు ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్‌లో వదులుగా ఉండటానికి దోహదం చేస్తాయి.

దిశ యొక్క విచలనం ఇలా వ్యక్తీకరించబడింది: డ్రైవింగ్‌లో, కారు ఆటోమేటిక్‌గా ఒక వైపుకు తిప్పబడినట్లు కారు భావిస్తుంది మరియు నేరుగా డ్రైవింగ్ దిశను నిర్వహించడానికి స్టీరింగ్ వీల్ గట్టిగా పట్టుకోవాలి.

ఆటోమొబైల్ హాఫ్ షాఫ్ట్‌ను డ్రైవ్ షాఫ్ట్ అని కూడా అంటారు, ఇది డిఫరెన్షియల్‌ని డ్రైవ్ వీల్స్‌తో కలుపుతుంది.

బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు 191615415A/B అనేది ఆటోమొబైల్స్, ట్రక్కులు మరియు మోటార్ సైకిళ్ల బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌లో కీలకమైన భాగం. అవి కదిలే వస్తువు యొక్క గతి శక్తిని వేడిగా మార్చడానికి ఉపయోగపడతాయి, దీని వలన వస్తువు నెమ్మదిగా లేదా ఆగిపోతుంది.

వీల్ సిలిండర్ బ్రేక్ డ్రమ్ అసెంబ్లీలో భాగం. బ్రేక్ డ్రమ్‌కు వ్యతిరేకంగా బ్రేక్ షూలను నొక్కడం దీని పని. ఇది వేగాన్ని తగ్గించడానికి అవసరమైన ఘర్షణను సృష్టిస్తుంది.