321615301D తయారీదారులు

క్లచ్ సిస్టమ్ అనేది ఆటోమొబైల్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్‌లో ముఖ్యమైన భాగం. ఇది నేరుగా ఇంజిన్ యొక్క పవర్ అవుట్‌పుట్‌ను అంగీకరిస్తుంది, ఆపై వేగాన్ని తగ్గించడానికి మరియు టార్క్ పెంచడానికి గేర్‌బాక్స్‌కు వెళుతుంది, ఆపై చక్రాలకు వెళుతుంది. ఇది కారును సజావుగా ప్రారంభించడానికి, గేర్‌లను మార్చేటప్పుడు మృదువైన పనిని నిర్ధారించడానికి మరియు ప్రసార వ్యవస్థ యొక్క ఓవర్‌లోడ్‌ని నిరోధించడానికి తాత్కాలిక పవర్ కట్ ఆఫ్ చేయడానికి మృదువైన ఉమ్మడి విధులను కలిగి ఉంది.

డ్రైవ్ షాఫ్ట్ అనేది లోడర్ యొక్క ఒక రకమైన పని పరికరం, మరియు డ్రైవింగ్ చక్రం వేర్వేరు కోణీయ వేగంతో తిరిగే విధంగా లోడర్ యొక్క సున్నితత్వాన్ని ముందుకు తీసుకెళ్లగల పరికరం.

భాగాల వినియోగ స్వభావం ప్రకారం ఆటో పార్ట్‌లను ఐదు కేటగిరీలుగా విభజించవచ్చు

కార్ బ్రేక్ గొట్టం కార్ బ్రేకింగ్ వ్యవస్థలో ఉపయోగించే ఒక భాగం. దీని ప్రధాన పని కార్ బ్రేకింగ్ ప్రక్రియలో బ్రేకింగ్ మాధ్యమాన్ని ప్రసారం చేయడం, బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ కార్ బ్రేక్ షూ లేదా కాలిపర్‌కు శక్తిని ఉత్పత్తి చేయడానికి ప్రసారం చేయబడిందని నిర్ధారించడం, తద్వారా బ్రేక్ ఎప్పుడైనా ప్రభావవంతంగా ఉంటుంది.

క్లచ్ సిస్టమ్, ఆటోమొబైల్ పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లో కీలకమైన అంశంగా, నిర్మాణం మరియు పని సూత్రాన్ని కలిగి ఉంది, దానిని క్లుప్తంగా ఈ క్రింది విధంగా వివరించవచ్చు:

ఆటోమొబైల్ శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క పని ఏమిటంటే, ఇంజిన్ చాలా సరైన ఉష్ణోగ్రత వద్ద పనిచేస్తుందని నిర్ధారించడానికి వేడెక్కిన భాగాల ద్వారా గ్రహించిన వేడిలో కొంత భాగాన్ని ప్రసరించడం. ఇంజిన్ శీతలీకరణ వ్యవస్థను గాలి శీతలీకరణ మరియు నీటి శీతలీకరణగా విభజించవచ్చు. శీతలీకరణ మాధ్యమంగా గాలితో కూడిన శీతలీకరణ వ్యవస్థను గాలి శీతలీకరణ వ్యవస్థ అంటారు; శీతలకరణి శీతలీకరణ మాధ్యమంగా ఉన్న వ్యవస్థను నీటి శీతలీకరణ వ్యవస్థ అంటారు.