191609528 తయారీదారులు

కారులో ఎన్ని భాగాలు ఉన్నాయి? నిజానికి, ఈ ప్రశ్నకు ఖచ్చితమైన ప్రామాణిక సమాధానం లేదు.

బంతి ఉమ్మడి జీవితాన్ని పెంచడానికి సాకెట్‌లో మంచి డస్ట్ సీల్ మరియు లూబ్రికేషన్ నిర్వహించడం చాలా ముఖ్యం. అరిగిన బాల్ కీళ్ళు ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్‌లో వదులుగా ఉండటానికి దోహదం చేస్తాయి.

ఆడి గేర్‌బాక్స్ వైఫల్యం యొక్క రిపేర్ ధర ఎంత, మరియు డ్యూయల్-క్లచ్ సిస్టమ్ గేర్‌బాక్స్ రివర్స్ గేర్ రిపేర్ ఫెయిల్యూర్ కేసు.

ఇంధన వ్యవస్థ సాధారణంగా ఇంధన పంపు, ఇంధన వడపోత, ఇంధన ఇంజెక్టర్ మొదలైన వాటితో కూడి ఉంటుంది, దీని పని వివిధ పని పరిస్థితులు మరియు పరిస్థితులలో ఇంజిన్‌కు అవసరమైన ఇంధన ప్రవాహాన్ని నిర్ధారించడం.

క్లచ్ సిస్టమ్ అనేది ఆటోమొబైల్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్‌లో ముఖ్యమైన భాగం. ఇది నేరుగా ఇంజిన్ యొక్క పవర్ అవుట్‌పుట్‌ను అంగీకరిస్తుంది, ఆపై వేగాన్ని తగ్గించడానికి మరియు టార్క్ పెంచడానికి గేర్‌బాక్స్‌కు వెళుతుంది, ఆపై చక్రాలకు వెళుతుంది. ఇది కారును సజావుగా ప్రారంభించడానికి, గేర్‌లను మార్చేటప్పుడు మృదువైన పనిని నిర్ధారించడానికి మరియు ప్రసార వ్యవస్థ యొక్క ఓవర్‌లోడ్‌ని నిరోధించడానికి తాత్కాలిక పవర్ కట్ ఆఫ్ చేయడానికి మృదువైన ఉమ్మడి విధులను కలిగి ఉంది.

ఇంజిన్ పని చేస్తున్నప్పుడు అన్ని ట్రాన్స్‌మిషన్ భాగాలకు తగిన ఉష్ణోగ్రతతో తగినంత మొత్తంలో శుభ్రమైన నూనెను నిరంతరం బదిలీ చేయడం మరియు వాటి మధ్య ఆయిల్ ఫిల్మ్‌ని ఏర్పాటు చేయడం లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్ పాత్ర.