పస్సాట్ B5 గోల్ఫ్ 4 జెట్టా MK4 బోరా కోసం డ్రైవర్ సైడ్ విండో కంట్రోల్ స్విచ్ తయారీదారులు

కూలింగ్ సర్క్యూట్ అనేది ఇంజిన్ యొక్క అన్ని ఉష్ణ-ఒత్తిడి ప్రాంతాలను దెబ్బతినకుండా ఉంచడానికి రూపొందించబడిన వాహనం యొక్క యంత్రాంగం. వాహనాలను శక్తివంతం చేయడానికి అవసరమైన అంతర్గత దహనం గణనీయమైన వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు శీతలీకరణ సర్క్యూట్‌లో ప్రసరించే శీతలకరణి ఇంజిన్‌లో స్థిరమైన ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రత స్థాయిని నిర్ధారించడానికి ఈ వేడిని వెదజల్లుతుంది.

మీ కారులోని ఇంజిన్ అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద ఉత్తమంగా పని చేస్తుంది.ఇంజిన్ చల్లగా ఉన్నప్పుడు, భాగాలు సులభంగా అరిగిపోతాయి మరియు ఎక్కువ కాలుష్య కారకాలు విడుదలవుతాయి, ఇంజిన్ సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తుంది.

బ్రేక్ సిస్టమ్ యొక్క పని సూత్రాన్ని సాధారణ పదాలలో సంగ్రహించవచ్చు. ఇది సంక్లిష్టమైన యాంత్రిక మరియు హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థల శ్రేణి ద్వారా డ్రైవర్ యొక్క బ్రేక్ పెడల్ యొక్క శక్తిని బలమైన ఘర్షణగా మార్చడం, తద్వారా వాహనం యొక్క కదలికను ప్రభావవంతంగా తగ్గించడం లేదా ఆపడం.

షాక్ అబ్జార్బర్ ప్రధానంగా సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది, తద్వారా డ్రైవింగ్ వైబ్రేషన్ అటెన్యుయేషన్ ప్రక్రియలో ఫ్రేమ్ మరియు బాడీని తయారు చేయడానికి, కారును మృదువైన మరియు సౌకర్యవంతమైన రీతిలో మెరుగుపరచడానికి, ముఖ్యంగా కొన్ని కఠినమైన రహదారిలో, ఒకసారి నష్టం జరిగే అవకాశం ఉంటే. కారు యొక్క స్థిరత్వం మరియు కొన్ని ఆటోమోటివ్ విడిభాగాలకు కూడా నష్టం కలిగిస్తుంది, కాబట్టి నష్టం సంభవించిన తర్వాత యజమానిని సకాలంలో భర్తీ చేయాలి.

భాగాల వినియోగ స్వభావం ప్రకారం ఆటో పార్ట్‌లను ఐదు కేటగిరీలుగా విభజించవచ్చు

దిశ యొక్క విచలనం ఇలా వ్యక్తీకరించబడింది: డ్రైవింగ్‌లో, కారు ఆటోమేటిక్‌గా ఒక వైపుకు తిప్పబడినట్లు కారు భావిస్తుంది మరియు నేరుగా డ్రైవింగ్ దిశను నిర్వహించడానికి స్టీరింగ్ వీల్ గట్టిగా పట్టుకోవాలి.