రబ్బరు మౌంట్/హోల్డర్‌తో కూడిన అల్యూమినియం పూర్తి L. వైపు 31126777851 31 12 6 777 851 6777851 తయారీదారులు

ఫ్రేమ్ మరియు బాడీ వైబ్రేషన్ యొక్క క్షీణతను వేగవంతం చేయడానికి మరియు కారు రైడ్ కంఫర్ట్ (కంఫర్ట్) మెరుగుపరచడానికి, షాక్ అబ్జార్బర్స్ చాలా కార్ల సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడ్డాయి.

ఎలక్ట్రిక్ విండో యొక్క కార్యాచరణ ఆటో స్విచ్‌లోని ప్రధాన స్విచ్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. ప్రధాన స్విచ్ ఆఫ్ స్థానంలో ఉన్నప్పుడు, డ్రైవర్ తలుపు యొక్క విండోస్ మాత్రమే తెరవవచ్చు లేదా మూసివేయబడతాయి. ప్రధాన స్విచ్ ఆన్ స్థితిలో ఉన్నప్పుడు, అన్ని విండోస్ ఆటో స్విచ్ ద్వారా తెరవబడతాయి లేదా మూసివేయబడతాయి. ప్రారంభించడానికి రెండవ స్థానానికి ఆటో స్విచ్ నొక్కండి.

కారు యొక్క సురక్షితమైన డ్రైవింగ్‌ను నిర్ధారించడానికి, బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ తప్పనిసరిగా కింది అవసరాలను తీర్చాలి

కూలింగ్ సర్క్యూట్ అనేది ఇంజిన్ యొక్క అన్ని ఉష్ణ-ఒత్తిడి ప్రాంతాలను దెబ్బతినకుండా ఉంచడానికి రూపొందించబడిన వాహనం యొక్క యంత్రాంగం. వాహనాలను శక్తివంతం చేయడానికి అవసరమైన అంతర్గత దహనం గణనీయమైన వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు శీతలీకరణ సర్క్యూట్‌లో ప్రసరించే శీతలకరణి ఇంజిన్‌లో స్థిరమైన ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రత స్థాయిని నిర్ధారించడానికి ఈ వేడిని వెదజల్లుతుంది.

ఆటోమొబైల్ వ్యవస్థలో, స్టీరింగ్ వీల్ నుండి చక్రాల వరకు పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్‌ను స్టీరింగ్ సిస్టమ్ అంటారు. మనందరికీ తెలిసినట్లుగా, వాహన స్టీరింగ్ సిస్టమ్ అనేది కారు డ్రైవింగ్ దిశను నిర్వహించడానికి లేదా మార్చడానికి ఉపయోగించే ఒక యంత్రాంగం; డ్రైవర్ చేతితో ముందు చక్రాల కోణాన్ని నియంత్రించినప్పుడు, అది వాహనం యొక్క ఇష్టానికి అనుగుణంగా వాహనం డ్రైవింగ్ దిశను మారుస్తుందని నిర్ధారిస్తుంది. అదనంగా, వాహనం నడిపే ప్రక్రియలో, చక్రాలు మరియు రహదారి ఉపరితలం మధ్య ఉత్పన్నమయ్యే "రోడ్డు అనుభూతి" స్టీరింగ్ సిస్టమ్ ద్వారా డ్రైవర్‌కు ప్రసారం చేయబడుతుంది, తద్వారా డ్రైవర్ వాహనం యొక్క ప్రస్తుత డ్రైవింగ్ స్థితిని గ్రహించవచ్చు.

దిశ యొక్క విచలనం ఇలా వ్యక్తీకరించబడింది: డ్రైవింగ్‌లో, కారు ఆటోమేటిక్‌గా ఒక వైపుకు తిప్పబడినట్లు కారు భావిస్తుంది మరియు నేరుగా డ్రైవింగ్ దిశను నిర్వహించడానికి స్టీరింగ్ వీల్ గట్టిగా పట్టుకోవాలి.