8L0 959 851 A 01C తయారీదారులు

రోజువారీ డ్రైవింగ్‌లో సాధారణంగా ఉపయోగించేది ఏమిటి? నిస్సందేహంగా, ఇది యాక్సిలరేటర్, బ్రేక్, క్లచ్ అయి ఉండాలి, కానీ బ్రేక్ సిస్టమ్ ఎక్కువగా అరిగిపోయింది, కాబట్టి ఈ రోజు నేను బ్రేక్ సిస్టమ్‌లోని బ్రేక్ డిస్క్‌లు మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల గురించి మాట్లాడుతాను.

ఇన్‌స్టాల్ చేసే ముందు, కిట్‌లోని అన్ని భాగాలు సుష్టంగా ఉన్నాయని మరియు మీ కారుకు సరిపోయేలా చూసుకోండి. మీకు కావలసిన టూల్‌కిట్‌లు మీ స్వంతంగా ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి చాలా క్లిష్టంగా ఉంటే, మీ కోసం వాటిని ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి మీరు స్టోర్‌లను కనుగొనవచ్చు.

ఇది క్లచ్ యొక్క ప్రాథమిక విధి. కారు స్టార్ట్ అయ్యే ముందు, ముందుగా ఇంజిన్ స్టార్ట్ చేయడం సహజం. కారు స్టార్ట్ అయినప్పుడు, కారు పూర్తిగా స్థిరమైన స్థితి నుండి క్రమంగా వేగవంతం అవుతుంది.

క్లచ్ సిస్టమ్ అనేది ఆటోమొబైల్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్‌లో ముఖ్యమైన భాగం. ఇది నేరుగా ఇంజిన్ యొక్క పవర్ అవుట్‌పుట్‌ను అంగీకరిస్తుంది, ఆపై వేగాన్ని తగ్గించడానికి మరియు టార్క్ పెంచడానికి గేర్‌బాక్స్‌కు వెళుతుంది, ఆపై చక్రాలకు వెళుతుంది. ఇది కారును సజావుగా ప్రారంభించడానికి, గేర్‌లను మార్చేటప్పుడు మృదువైన పనిని నిర్ధారించడానికి మరియు ప్రసార వ్యవస్థ యొక్క ఓవర్‌లోడ్‌ని నిరోధించడానికి తాత్కాలిక పవర్ కట్ ఆఫ్ చేయడానికి మృదువైన ఉమ్మడి విధులను కలిగి ఉంది.

వీల్ సిలిండర్ బ్రేక్ డ్రమ్ అసెంబ్లీలో భాగం. బ్రేక్ డ్రమ్‌కు వ్యతిరేకంగా బ్రేక్ షూలను నొక్కడం దీని పని. ఇది వేగాన్ని తగ్గించడానికి అవసరమైన ఘర్షణను సృష్టిస్తుంది.

ఆటోమొబైల్ వ్యవస్థలో, స్టీరింగ్ వీల్ నుండి చక్రాల వరకు పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్‌ను స్టీరింగ్ సిస్టమ్ అంటారు. మనందరికీ తెలిసినట్లుగా, వాహన స్టీరింగ్ సిస్టమ్ అనేది కారు డ్రైవింగ్ దిశను నిర్వహించడానికి లేదా మార్చడానికి ఉపయోగించే ఒక యంత్రాంగం; డ్రైవర్ చేతితో ముందు చక్రాల కోణాన్ని నియంత్రించినప్పుడు, అది వాహనం యొక్క ఇష్టానికి అనుగుణంగా వాహనం డ్రైవింగ్ దిశను మారుస్తుందని నిర్ధారిస్తుంది. అదనంగా, వాహనం నడిపే ప్రక్రియలో, చక్రాలు మరియు రహదారి ఉపరితలం మధ్య ఉత్పన్నమయ్యే "రోడ్డు అనుభూతి" స్టీరింగ్ సిస్టమ్ ద్వారా డ్రైవర్‌కు ప్రసారం చేయబడుతుంది, తద్వారా డ్రైవర్ వాహనం యొక్క ప్రస్తుత డ్రైవింగ్ స్థితిని గ్రహించవచ్చు.