3C0698151C తయారీదారులు

ఇన్‌స్టాల్ చేసే ముందు, కిట్‌లోని అన్ని భాగాలు సుష్టంగా ఉన్నాయని మరియు మీ కారుకు సరిపోయేలా చూసుకోండి. మీకు కావలసిన టూల్‌కిట్‌లు మీ స్వంతంగా ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి చాలా క్లిష్టంగా ఉంటే, మీ కోసం వాటిని ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి మీరు స్టోర్‌లను కనుగొనవచ్చు.

దిశ యొక్క విచలనం ఇలా వ్యక్తీకరించబడింది: డ్రైవింగ్‌లో, కారు ఆటోమేటిక్‌గా ఒక వైపుకు తిప్పబడినట్లు కారు భావిస్తుంది మరియు నేరుగా డ్రైవింగ్ దిశను నిర్వహించడానికి స్టీరింగ్ వీల్ గట్టిగా పట్టుకోవాలి.

క్లచ్ సిస్టమ్ అనేది ఆటోమొబైల్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్‌లో ముఖ్యమైన భాగం. ఇది నేరుగా ఇంజిన్ యొక్క పవర్ అవుట్‌పుట్‌ను అంగీకరిస్తుంది, ఆపై వేగాన్ని తగ్గించడానికి మరియు టార్క్ పెంచడానికి గేర్‌బాక్స్‌కు వెళుతుంది, ఆపై చక్రాలకు వెళుతుంది. ఇది కారును సజావుగా ప్రారంభించడానికి, గేర్‌లను మార్చేటప్పుడు మృదువైన పనిని నిర్ధారించడానికి మరియు ప్రసార వ్యవస్థ యొక్క ఓవర్‌లోడ్‌ని నిరోధించడానికి తాత్కాలిక పవర్ కట్ ఆఫ్ చేయడానికి మృదువైన ఉమ్మడి విధులను కలిగి ఉంది.

కారులో ఎన్ని భాగాలు ఉన్నాయి? నిజానికి, ఈ ప్రశ్నకు ఖచ్చితమైన ప్రామాణిక సమాధానం లేదు.

ఫ్రేమ్ మరియు బాడీ వైబ్రేషన్ యొక్క క్షీణతను వేగవంతం చేయడానికి మరియు కారు రైడ్ కంఫర్ట్ (కంఫర్ట్) మెరుగుపరచడానికి, షాక్ అబ్జార్బర్స్ చాలా కార్ల సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడ్డాయి.

ముందు లోపలి బాల్ జాయింట్ అనేది వాహనం యొక్క సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌లో ఒక భాగం. ఇది సాధారణంగా ముందు చక్రాలపై కనిపిస్తుంది మరియు కంట్రోల్ ఆర్మ్ లేదా విష్‌బోన్‌ను స్టీరింగ్ నకిల్ లేదా స్పిండిల్ అసెంబ్లీకి కనెక్ట్ చేయడానికి రూపొందించబడింది. బాల్ జాయింట్ అనేది భ్రమణ కదలికను అనుమతించే ఒక గృహంలో చుట్టబడిన బాల్ స్టడ్ మరియు సాకెట్‌ను కలిగి ఉంటుంది.