1K0615301A తయారీదారులు

షాక్ అబ్జార్బర్ ప్రధానంగా సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది, తద్వారా డ్రైవింగ్ వైబ్రేషన్ అటెన్యుయేషన్ ప్రక్రియలో ఫ్రేమ్ మరియు బాడీని తయారు చేయడానికి, కారును మృదువైన మరియు సౌకర్యవంతమైన రీతిలో మెరుగుపరచడానికి, ముఖ్యంగా కొన్ని కఠినమైన రహదారిలో, ఒకసారి నష్టం జరిగే అవకాశం ఉంటే. కారు యొక్క స్థిరత్వం మరియు కొన్ని ఆటోమోటివ్ విడిభాగాలకు కూడా నష్టం కలిగిస్తుంది, కాబట్టి నష్టం సంభవించిన తర్వాత యజమానిని సకాలంలో భర్తీ చేయాలి.

డ్రైవ్ షాఫ్ట్ అనేది లోడర్ యొక్క ఒక రకమైన పని పరికరం, మరియు డ్రైవింగ్ చక్రం వేర్వేరు కోణీయ వేగంతో తిరిగే విధంగా లోడర్ యొక్క సున్నితత్వాన్ని ముందుకు తీసుకెళ్లగల పరికరం.

కూలింగ్ సర్క్యూట్ అనేది ఇంజిన్ యొక్క అన్ని ఉష్ణ-ఒత్తిడి ప్రాంతాలను దెబ్బతినకుండా ఉంచడానికి రూపొందించబడిన వాహనం యొక్క యంత్రాంగం. వాహనాలను శక్తివంతం చేయడానికి అవసరమైన అంతర్గత దహనం గణనీయమైన వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు శీతలీకరణ సర్క్యూట్‌లో ప్రసరించే శీతలకరణి ఇంజిన్‌లో స్థిరమైన ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రత స్థాయిని నిర్ధారించడానికి ఈ వేడిని వెదజల్లుతుంది.

ఇంజిన్ పని చేస్తున్నప్పుడు అన్ని ట్రాన్స్‌మిషన్ భాగాలకు తగిన ఉష్ణోగ్రతతో తగినంత మొత్తంలో శుభ్రమైన నూనెను నిరంతరం బదిలీ చేయడం మరియు వాటి మధ్య ఆయిల్ ఫిల్మ్‌ని ఏర్పాటు చేయడం లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్ పాత్ర.

ఆటోమొబైల్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ ప్రధానంగా మూడు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది: స్టీరింగ్ కంట్రోల్ మెకానిజం, స్టీరింగ్ గేర్ మరియు స్టీరింగ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ మెకానిజం.

ఇది క్లచ్ యొక్క ప్రాథమిక విధి. కారు స్టార్ట్ అయ్యే ముందు, ముందుగా ఇంజిన్ స్టార్ట్ చేయడం సహజం. కారు స్టార్ట్ అయినప్పుడు, కారు పూర్తిగా స్థిరమైన స్థితి నుండి క్రమంగా వేగవంతం అవుతుంది.