032 905 106B VW ఇగ్నిషన్ కాయిల్ తయారీదారులు

షాక్ అబ్జార్బర్ ప్రధానంగా సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది, తద్వారా డ్రైవింగ్ వైబ్రేషన్ అటెన్యుయేషన్ ప్రక్రియలో ఫ్రేమ్ మరియు బాడీని తయారు చేయడానికి, కారును మృదువైన మరియు సౌకర్యవంతమైన రీతిలో మెరుగుపరచడానికి, ముఖ్యంగా కొన్ని కఠినమైన రహదారిలో, ఒకసారి నష్టం జరిగే అవకాశం ఉంటే. కారు యొక్క స్థిరత్వం మరియు కొన్ని ఆటోమోటివ్ విడిభాగాలకు కూడా నష్టం కలిగిస్తుంది, కాబట్టి నష్టం సంభవించిన తర్వాత యజమానిని సకాలంలో భర్తీ చేయాలి.

బ్రేక్ సిస్టమ్ యొక్క పని సూత్రాన్ని సాధారణ పదాలలో సంగ్రహించవచ్చు. ఇది సంక్లిష్టమైన యాంత్రిక మరియు హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థల శ్రేణి ద్వారా డ్రైవర్ యొక్క బ్రేక్ పెడల్ యొక్క శక్తిని బలమైన ఘర్షణగా మార్చడం, తద్వారా వాహనం యొక్క కదలికను ప్రభావవంతంగా తగ్గించడం లేదా ఆపడం.

బంతి ఉమ్మడి జీవితాన్ని పెంచడానికి సాకెట్‌లో మంచి డస్ట్ సీల్ మరియు లూబ్రికేషన్ నిర్వహించడం చాలా ముఖ్యం. అరిగిన బాల్ కీళ్ళు ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్‌లో వదులుగా ఉండటానికి దోహదం చేస్తాయి.

ఇన్‌స్టాల్ చేసే ముందు, కిట్‌లోని అన్ని భాగాలు సుష్టంగా ఉన్నాయని మరియు మీ కారుకు సరిపోయేలా చూసుకోండి. మీకు కావలసిన టూల్‌కిట్‌లు మీ స్వంతంగా ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి చాలా క్లిష్టంగా ఉంటే, మీ కోసం వాటిని ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి మీరు స్టోర్‌లను కనుగొనవచ్చు.

ఆటోమొబైల్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ ప్రధానంగా మూడు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది: స్టీరింగ్ కంట్రోల్ మెకానిజం, స్టీరింగ్ గేర్ మరియు స్టీరింగ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ మెకానిజం.

ఇంజిన్ మరియు గేర్‌బాక్స్ మధ్య ఫ్లైవీల్ హౌసింగ్‌లో క్లచ్ ఉంది. క్లచ్ అసెంబ్లీ ఫ్లైవీల్ వెనుక విమానంలో స్క్రూలతో స్థిరంగా ఉంటుంది.