ఆటోమొబైల్ వ్యవస్థలో, స్టీరింగ్ వీల్ నుండి చక్రాల వరకు పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్ను స్టీరింగ్ సిస్టమ్ అంటారు. మనందరికీ తెలిసినట్లుగా, వాహన స్టీరింగ్ సిస్టమ్ అనేది కారు డ్రైవింగ్ దిశను నిర్వహించడానికి లేదా మార్చడానికి ఉపయోగించే ఒక యంత్రాంగం; డ్రైవర్ చేతితో ముందు చక్రాల కోణాన్ని నియంత్రించినప్పుడు, అది వాహనం యొక్క ఇష్టానికి అనుగుణంగా వాహనం డ్రైవింగ్ దిశను మారుస్తుందని నిర్ధారిస్తుంది. అదనంగా, వాహనం నడిపే ప్రక్రియలో, చక్రాలు మరియు రహదారి ఉపరితలం మధ్య ఉత్పన్నమయ్యే "రోడ్డు అనుభూతి" స్టీరింగ్ సిస్టమ్ ద్వారా డ్రైవర్కు ప్రసారం చేయబడుతుంది, తద్వారా డ్రైవర్ వాహనం యొక్క ప్రస్తుత డ్రైవింగ్ స్థితిని గ్రహించవచ్చు.
ఆడి గేర్బాక్స్ వైఫల్యం యొక్క రిపేర్ ధర ఎంత, మరియు డ్యూయల్-క్లచ్ సిస్టమ్ గేర్బాక్స్ రివర్స్ గేర్ రిపేర్ ఫెయిల్యూర్ కేసు.
బ్రేక్ సిస్టమ్ సాధారణంగా రెండు ప్రధాన భాగాలతో కూడి ఉంటుంది, బ్రేక్ ఆపరేటింగ్ మెకానిజం మరియు బ్రేక్.
కారులో ఎన్ని భాగాలు ఉన్నాయి? నిజానికి, ఈ ప్రశ్నకు ఖచ్చితమైన ప్రామాణిక సమాధానం లేదు.
భాగాల వినియోగ స్వభావం ప్రకారం ఆటో పార్ట్లను ఐదు కేటగిరీలుగా విభజించవచ్చు